Kanada Motorradreisen

Die Highways sind gut ausgebaut und spürbar leerer als in Europa, dafür sind die Distanzen lang. Tempolimits (meist 90–110 km/h) werden streng kontrolliert. In ganz Kanada gilt Helmpflicht. Besonders in den Nationalparks muss jederzeit mit Wildwechsel gerechnet werden – unsere CDT-Tourguides fahren diese Strecken jede Saison und wissen genau, wo in welchem Park besondere Vorsicht gefragt ist.

Sie benötigen einen gültigen nationalen Motorradführerschein der Klasse A; ein internationaler Führerschein wird zusätzlich empfohlen. Das Mindestalter liegt bei 21 Jahren. Zudem setzen wir mindestens ein Jahr aktive Fahrpraxis auf einem Motorrad vergleichbarer Größe und Gewichts voraus. Einen formellen Nachweis wie ein Fahrtenbuch brauchen Sie nicht – mit Ihrer Unterschrift auf dem Mietvertrag vor Ort erklären Sie selbst, dass Sie über die nötige Praxis verfügen. Diese Regelung haben wir gemeinsam mit unseren kanadischen Vermietpartnern über Jahre so festgelegt, damit sie praxisnah bleibt und trotzdem verbindlich ist.

Juni bis August: Die Hochgebirgsstraßen der Rocky Mountains sind gut befahrbar, das Wetter stabil, die Tage lang. Juli und August gelten als die sichersten Monate für schneefreie Pässe. Unsere Termine legen wir jedes Jahr auf Basis der aktuellen Wetter- und Passdaten fest, damit Sie diese Unsicherheit nicht selbst einschätzen müssen. Da die Saison kurz und die Nachfrage hoch ist, empfehlen wir eine Buchung bereits im Herbst oder Winter des Vorjahres.

Ja. Banff, Jasper und die anderen Nationalparks sind für Motorradfahrer erstklassig erschlossen, der Icefields Parkway zählt zu den schönsten Strecken weltweit. Die Nationalpark-Pässe (Discovery Pass) sind bei unseren Gruppenreisen bereits im Preis enthalten.

Unser Begleitfahrzeug übernimmt den Transport Ihres Hauptgepäcks (max. 23 kg pro Person) von Hotel zu Hotel. Auf dem Motorrad führen Sie tagsüber nur mit, was Sie griffbereit haben möchten – Kamera, Regenjacke und Ähnliches.

Für weite Highways und maximalen Komfort, auch zu zweit, eignen sich die großen Harley-Davidson-Tourer (Electra Glide, Heritage Softail, Street Glide). Wer die Kurven der Rockies bevorzugt, ist mit einer BMW GS oder einem Honda-Modell besser bedient. Bei der Buchung berät Sie unser Team gezielt danach, welche Route Sie fahren und wie Sie unterwegs sitzen möchten – alle Maschinen sind modern und top gewartet.

Nein. Die Maschinen sind schwer, die Tagesetappen lang. Wir setzen mindestens ein Jahr Fahrpraxis auf einem vergleichbar großen Motorrad voraus – solide Kurvensicherheit und eine gewisse Kondition sind Voraussetzung, damit die ganze Gruppe die Reise entspannt genießen kann.

Ja, unsere Reisen eignen sich gut für Paare. Bei Buchung mit Beifahrer/in empfehlen wir die großen Touring-Modelle wie die Harley-Davidson Ultra Glide – mehr Sitzkomfort und eine bequeme Rückenlehne für den Sozius.

Premium-Mietmotorrad, unbegrenzte Freimeilen, Vollkaskoversicherung, deutschsprachiger Tourguide, Begleitfahrzeug für den Gepäcktransport, alle Hotelübernachtungen in guter Mittelklasse sowie Flughafentransfers vor Ort. Flüge ab/bis Deutschland buchen wir auf Wunsch dazu.

Für unsere 12- bis 15-tägigen Rundreisen in der Sommersaison liegen die Preise je nach Route und Zimmerbelegung meist zwischen 5.700 € und 7.400 € pro Person, zzgl. Flug.

 Die erste Nacht nach der Landung in Kanada verbringen Sie die erste Nacht im Hotel, um Jetlag-Fahrten zu vermeiden. Am nächsten Morgen geht es gemeinsam zur Mietstation: Führerschein vorzeigen, Mietvertrag unterschreiben (inklusive Selbsterklärung zur Fahrpraxis), Einweisung – dann startet die Gruppe gemeinsam ins Abenteuer.

Nein zur Zeit nicht. Wir haben uns bewusst auf geführte Kleingruppenreisen mit deutschsprachigem Guide und Begleitfahrzeug spezialisiert. Reine Selbstfahrer-Mieten ohne Guide bieten wir nicht an.